Publicaties

De bezuinigingsopgave in Rotterdam is groot. GroenLinks maakt andere keuzes dan het college van PvdA, D66, VVD en CDA en wil met een 'eerlijke verhoging' van de lasten en het 'marktconform maken' van de parkeertarieven forse bezuinigingen op onderwijs, armoedebeleid en maatschappelijke organisaties voorkomen. De alternatieve bezuinigingsvoorstellen staan in het Meedenk Manifest.

GroenLinks en PvdA willen een doorgaande fietsroute vanaf de Nieuwe Binnenweg dwars door het centrum naar het Oostplein. Bonte: 'Fietsers komen via deze nieuwe route dichtbij alle winkels en kunnen het centrum verkeersluw doorkruisen.'

In de alternatieve kaderbrief 'Meer banen, meer bomen en een bruisende binnenstad 'geeft de fractie van GroenLinks aan hoe ze wil omgaan met de bezuinigingen van het kabinet en met de tegenvallers op de gemeentelijke begroting. De kaderbrief is de opmaat voor het opstellen van de begroting voor het komende jaar.

Op het talud langs de snelweg A20 vlakbij het Terbregseplein komt de langste zonnekrachtcentrales van Nederland. Tenminste, als het aan GroenLinks in Rotterdam ligt. Fractievoorzitter Arno Bonte en deelraadsfractievoorzitter Henk Kamps uit Hillegersberg-Schiebroek hebben een plan opgesteld voor een zonnekrachtcentrale van een kilometer lang op de geluidswal naast de A20.

De Rotterdamse gemeenteraadsfractie van GroenLinks wil Rotterdam uitroepen tot kernenergievrije gemeente. In het voorstel staan zeven concrete voorstellen om dat te bereiken. Met het lokale initiatief wil GroenLinks het land van onderaf kernenergievrij maken, gemeente voor gemeente.

GroenLinks wil automobilisten belonen voor het inleveren van een parkeervergunning. Zij krijgen een gratis abonnement op het openbaar vervoer, drie gratis ritten met een deelauto en een abonnement op OV Fiets. Het voorstel maakt onderdeel uit van een initiatiefvoorstel met een pakket aan maatregelen om de parkeeroverlast in Rotterdamse wijken aan te pakken.

Het Rotterdamse college van PvdA, D66, VVD en CDA wil fors bezuinigingen. Wij laten in onze tegenbegroting zien dat GroenLinks zorgt voor een sociale, duurzame, levendige en toekomst- bestendige stad. Zonder fors te bezuinigingen. GroenLinks snijdt wel in het vet, maar niet in het vlees.

GroenLinks wil een flinke impuls geven aan goederenvervoer over water. In het voorstel 'Verdubbeling containervervoer Rotterdam-Meppel' staan de keuzen die GroenLinks wil maken. Fractievoorzitter Arno Bonte uit Rotterdam en fractievoorzitter Willie Oldengarm uit Meppel hebben het voorstel op 18 september aangeboden aan de Meppeler wethouder Ton Dohle.

Uit onderzoek van GroenLinks Rotterdam blijkt dat de prijzen van losse kaartjes in het openbaar vervoer in Rotterdam tot de hoogste van Europa behoren. GroenLinks wil daarom dat deze kaartjes goedkoper worden. Daartoe doen heeft fractievoorzitter Arno Bonte een voorstel gedaan in de Rotterdamse gemeenteraad, tijdens de vergadering van de commissie EHMV.

GroenLinks wil een energiefonds instellen van vijftig miljoen euro. Het opwekken van duurzame energie of het isoleren van gebouwen levert een lagere energierekening op. Die besparingen stromen terug naar het fonds, zodat daaruit nieuwe energieprojecten kunnen worden betaald. Het zogenoemde energierotatiefonds kost de gemeente daardoor geen geld.